作者 | 萧发茂

来源 | 松果加速器（ID：EC-MKT）

IFixit拆除苹果M2 MacBook Air:它的房子有加速度传感器，没有冷却风扇7月20日消息。随着M2 MacBook Air上市，各大评测机构开始对其进行拆解。之前有人展示过新机的无风扇散热方案。现在，iFixit带来了更详细的拆解和动手视频，揭示了一些新的差异，例如额外的端口和加速度传感器。和之前外媒拆解的一样，新机内置256GB固态硬盘。

一加Nord Watch手表发布：1.78英寸有机发光二极管屏幕，长达30天的续航时间，配备心率传感器，支持血氧饱和度检测和睡眠监测。手表配有加速度传感器，可以自动检测锻炼活动，支持105种锻炼模式。该手表还具有IP68防护等级，可以提供全面的防尘和防水保护。诺德手表的表体由锌合金和塑料制成，表带由硅胶制成。手表的电池容量为230mAh，可以在.

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针对宝马安全气囊传感器减少：5月23日升级为控制单元Whiplash。近日，有汽车博主称宝马减少了车头和车门上的安全气囊传感器，配备的加速度传感器可能反应迟缓，无法及时引爆安全气囊。宝马表示，升级后的加速度传感器可以根据冲击强度选择弹开或关闭安全气囊。

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回应宝马安全气囊传感器减少：升级为集成在ICM中的加速度传感器三眼财经5月23日报道。近日，汽车博主“蔡老板”质疑宝马在车头和车门上减少安全气囊传感器，配备的加速度传感器可能反应迟缓，无法及时引爆安全气囊。根据老板播放的视频，宝马销售回应称，目前使用的是集成在ICM中的加速度传感器，相当于升级了传感器。控制单元中有此功能，它可以.

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被质疑安全气囊传感器减少，车载系统功能缺失，宝马面临危机。宝马被曝安全气囊传感器减少，引起了众多消费者的关注。根据汽车博主“蔡老板”在某平台发布的视频，之前拆解了一辆宝马车，然后发现宝马减少的安全气囊传感器包括车头和车门部分，只有B柱有加速度传感器，但美版有。随后，“蔡老板”再次发声，称宝马.

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宝马减安全气囊传感器？针对近日某博主发布的官方视频，公开表示宝马减少的安全气囊传感器包括车头和车门，只有B柱配备了加速度传感器。这个传感器可能存在反应滞后，以至于发生安全事故，无法在第一时间引爆，甚至引爆不了。此外，该博主还表示，通过查询中国生产的宝马车型的车架号，并没有在相应的配置中找到。

力传感器有很多种，如电阻应变式传感器、谐振式压力传感器、半导体应变式力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、压阻式压力传感器、电容式加速度传感器等。当我们知道压阻式力传感器时，我们应该预先知道电阻应变片的这些元件。抗性反应.

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宝马比保时捷差是因为重量大，气囊传感器减少吗？文/秦明近日，Tik Tok大V前几天刚撕了保时捷电动转向柱，发现了宝马的减安全气囊传感器。根据博主的描述，减少的安全气囊传感器包括车头和车门，只有B柱配备了加速度传感器。这个传感器可能会有反应滞后，导致安全事故，无法第一时间引爆甚至气囊无法引爆。网.

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长安汽车行人微碰撞识别专利公布，可避免碰撞后二次翻滚系统需要采取相应的碰撞响应策略。本发明基于现有的车辆加速度传感器，通过后端的策略开发，有效解决了传统碰撞传感器在车辆低速行驶场景下难以识别行人微碰撞的问题，在低速情况下准确识别成人、儿童、宠物等的碰撞，从而在碰撞发生后能够立即识别车辆，并在车端采取相应的系统策略避免被撞。

思锐科技首次亮相中国国际进口博览会(CIIE)，全面展示了MEMS传感器的创新和实力。第四届中国国际进口博览会于2021年11月5日至10日在上海隆重开幕。国内领先的MEMS传感器供应商思锐科技(QST)首次亮相中国国际进口博览会(CIIE)，展出了六轴IMU、磁敏传感器、三轴加速度传感器等拳头产品，全面展示了公司的创新技术和量产实力。积薄发，夺MEMS传感器“蓝.

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