作者 | 萧发茂

来源 | 松果加速器（ID：EC-MKT）

众泰宣布破产后，被一个20亿元的神秘组织接手。近万亿金主能否盘活？相对于力帆、猎豹等破产的车企，众泰是这些杂七杂八的车企中最成功的，但一直以抄袭、反向R&D为商业模式的众泰，经不起任何风吹雨打。2015年后，国内市场风向突变，消费者不再盲目追求低价位车型，转而购买价格略高但成熟可靠的车型。之后众泰的短板被无限放大，从此销量一家独大.

众泰迎来白衣骑士。那个带着几百个经销商的人为什么要来？破产车企年年有，但像众泰这样“耐打”的还是第一家。仅2020年，国内就有不下十家车企破产。新势力阵营的林赛汽车、未来汽车、拜腾汽车，传统车企阵营的力帆汽车、猎豹汽车、众泰汽车等其中，历时近一年的破产重整的众泰汽车，近日终于迎来了久违的白裙。

又一家国内车企即将倒下，旗下车型有了“清仓价”。3月份，仅售出68辆汽车。据可靠统计，2017年中国国内汽车销量达到顶峰。之后，车市年销量开始逐渐下滑。在很多专家看来，这是国内市场正在清场，优胜劣汰开始的残酷局面。直到去年，很多汽车企业退出市场，宣布破产清算。像力帆、猎豹这样的国企都宣布破产了，现在呢.

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≥▽≤ 上市十年，负债157亿，破产后抱吉利大腿。现在怎么样了？猎豹，幻速，猎豹等。纷纷倒闭或重组。其中，力帆汽车创始人尹明善以110亿元的身价成为重庆首富。力帆成立于1992年，虽然.“破产”或“资产重组”。之后有消息称吉利将收购力帆汽车。消息刚出来的时候，吉利也否认了这个事实，但是最后的结果是，吉利也.

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＋△＋ 失败四年后，铃木带着一辆新车回到了中国？给你一首很酷的歌。近年来，国内倒下的品牌不在少数，如众泰、猎豹、力帆、华泰等。大部分都是自主品牌。当然，也有一些合资品牌因为销售不佳而倒闭，其中铃木汽车公司是近年来最著名的。自2018年退出中国市场以来，铃木时隔4年传出消息，或将重返中国市场。1.开新车回国？2.一次.

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越封闭越强？42.6%的市场份额，自主品牌跨过了“险滩”？在之前自主品牌纷纷倒闭的基础上，一些自主品牌已经陷入不可逆转的困境，如华晨汽车、众泰汽车、力帆汽车、猎豹汽车等。可以说，随着时间的演进和竞争的日益激烈，自主品牌的数量、规模和体量也越来越小。可以预见，未来自主品牌的数量会越来越少。物质.

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选烂了的东风裕隆，你指望谁来“接班”？“等退潮了，你就知道谁在裸泳了。”2018年中国汽车行业遭遇28年来首次下滑后，一些基本功不足的汽车企业露出了本来面目，经历了几次洗牌。走向灭绝的边缘。等待他们，或者破产重组，或者等待新生力量接手，这是最好的结果。继力帆、众泰、猎豹之后，东风裕隆也破产了。

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